焦点：米シェール革命が席巻、輸出解禁2年でＯＰＥＣの脅威に
[1/2] ２月８日、米政府が原油輸出を解禁してから約２年で、同国産原油を満載したタンカーが、中国やインドといった大口消費国からトーゴなどの小さな国まで世界３０カ国以上に寄港するようになった。写真は２０１７年、仏マルセイユ沖を航行する石油タンカー（２０１８年 ロイター/Jean-Paul Pelissier）
［ニューヨーク／ロンドン／シンガポール ８日 ロイター］ - 米政府が原油輸出を解禁してから約２年で、同国産原油を満載したタンカーが、中国やインドといった大口消費国からトーゴなどの小さな国まで世界３０カ国以上に寄港するようになった。
米国のシェールオイルが大量供給されたことで、原油の国際価格は下がり、石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）の影響力が弱まるとともに、ＯＰＥＣ加盟国の多くが市場シェアを奪われつつある。
シェール革命以前の２００５年、米国の原油純輸入量は日量１２５０万バレルだったが、今やたった４００万バレルだ。
米国勢がアジアや欧州で新たな大口顧客を獲得していることは、サウジアラビアとロシアという米国並みの生産力を持つ２国にとっても脅威となっている。
米国からの原油輸出量は現在日量１５０万─２００万バレル。２０２２年までにはおよそ４００万バレルまで拡大する可能性がある。
輸出の大半は中国向けで、昨年１１月以降カナダを抜いて米国産原油の最大の買い手になった。
その中国勢の中で購入量が最も大きいのは、中国石油化工（シノペック）の原油取引部門の中国国際石油化工連合（ユニペック）だ。ユニペックのチェン・ボー社長はロイターに、アジアでの販売拡大や欧州などでの新規顧客開拓のため、今年の米国産輸入は倍増して日量３０万バレルになるとの見通しを示した。
ユニペックは、米国のパイプラインやターミナル運営会社との長期供給契約締結を検討しているほか、米国の輸出インフラ改善に関係する企業と提携する可能性もある。
チェン氏は「米国産原油のアジアへの流入は、国際的な石油取引における大きなトレンドだ」と語った。
２０１０年に日量５５０万バレルだった米国の原油生産量は、テキサスやノースダコタのシェール開発が急ピッチで進んだことを受け、１７年には１０００万バレルと１９７０年代に記録した過去最高水準に近づいた。サウジにほぼ並び、１０９０万バレルと世界最大のロシアにも肉薄している。
商品取引大手ガンバー・グループのチーフエコノミスト、デービッド・ファイフ氏は、米国産原油生産は今年末まで日量約５０万─６０万バレル増加するとの見方が大勢だと話した。米エネルギー省の見通しはもっと強気で、年末までに１２０万バレル増えて生産量は１１００万バレルに達するだろうという。
ファイフ氏は「増産分の多くは輸出に回される公算が大きい」と予想した。
米国内市場でも、外国産原油が押され気味だ。０６年のピーク時が日量１０６０万バレルだった米国の原油輸入量は足元で７６０万バレルまで減少。輸入量に占めるＯＰＥＣ産原油のシェアは５０％強からおよそ３７％に低下した。
最も打撃を受けたのはサウジとナイジェリア、アンゴラで、昨年後半に米国がサウジから輸入した原油は平均日量７０万９０００バレルと１９８７年以降の最低水準になった。ピークは０３年の１７３万バレル。
米国産原油は、世界第３位の原油輸入国インドにも流入している。インドは原油調達先を多様化するため、昨年１０月に初めて米国産原油を輸入した。トムソン・ロイターが関係者から集めた海運や船舶航行のデータによると、米国産原油の昨年の総購入量は日量８００万バレルだった。
欧州に目を向けると、昨年１１月時点でフランス向けの原油輸出では米国がナイジェリアやリビア、イラン、北海を上回って第５位に食い込んだことが関税統計で確認された。１６年１１月には、米国はまだトップ１０にさえ入っていなかった。
一方、中国の関税統計に基づくと同国は第４・四半期にナイジェリアからの原油輸入を停止した。また昨年の中国の原油輸入は全体で１２％増えたが、サウジからの輸入の伸びは２．３％にとどまっている。
ペトロマトリックスのマネジングディレクター、オリビエ・ジェイコブ氏は「米国勢がＯＰＥＣ加盟国から本格的に市場シェアを奪取している」と指摘した。
（Catherine Ngai、Libby George、Florence Tan記者）
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