スーパー耐久シリーズ第３戦「富士２４時間レース」は３０日、静岡県の富士スピードウェイで予選を行い、クラフトバンブーレーシング（メルセデスＡＭＧ）がＡ、Ｂドライバーの合算タイム３分１９秒４９６で最高峰ＳＴＸクラスのポールポジションを決めた。アマチュア枠のＡドライバーを務めたジェフリー・リー、プロ枠Ｂドライバーの太田格之進とも最速タイムで圧倒した。
ただ一人、１分３９秒を切る１分３８秒８８４の全体最速を記録した太田は「タイヤのウオームアップでちょっと失敗。思ったより（タイムが）伸びなかった。もう少しいけたと思う」と納得の一発ではなかったよう。そして「どんな順位からでも（優勝の）チャンスがあるのがこのレース。決勝に向けて、しっかり準備をしたい」と締めくくった。
２番手がＧＴネットモータースポーツ（日産ＧＴ―Ｒ）の３分２０秒１３３で、３番手はヒトツヤマレーシング（アウディＲ８）の３分２１秒０５０。ＳＴ１が３分２８秒９７１のＫｓフロンティア（ＫＴＭ）、ＳＴＺはチームゼロワン（日産Ｚ）の３分３４秒４５６がクラス最速だった。
開発車クラスのＳＴＱは、チームＳＤＡエンジニアリング（スバル・ハイパフォーマンスＸ）の３分４３秒９３８が最速。
水素エンジンを搭載するトヨタガズールーキーレーシング（ＴＧＲＲ）のＧＲカローラＨ２は、Ａドライバーのモリゾウこと豊田章男トヨタ会長が走行中にマイナートラブルが発生、Ｂドライバー以下は上々のタイムを刻むものの最下位に終わった。