豊田合成が初開発、「2輪用エアバッグ」で生かす技術

豊田合成は２輪車用エアバッグ開発の一環で、実車での衝突試験を自社で行った。正面衝突時のエアバッグの開き方や乗員の身体の受け止め方を検証した。同社として２輪車用エアバッグの開発は初。今後はコンピューター利用解析（ＣＡＥ）技術を活用するほか、実際の環境下での試験も重ねて早期の市場投入を目指す。

国内の大手２輪車メーカー向けに開発を進めている。４輪車で培った技術を生かす一方、２輪車では運転者の身体が露出していたりシートベルトがなかったりするなど、身体の動きが複雑な中での保護が課題となる。シミュレーションの知見も生かし、乗員保護技術を磨く。

２輪車による死亡事故が多発しているが、エアバッグの搭載は一部の大型バイクなどにとどまる。同社はエアバッグの開き方や形状を工夫して小型化を図る。限られたスペースに搭載可能で保護性能が高い製品を開発し、２輪車用エアバッグの普及に貢献する。

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