国際線需要が回復…関空、発着回数・旅客数が過去最高の要因

関西国際空港の国際線需要が回復してきた。国際線旅客便の２０２４年度の発着回数は過去最高の１５万１２７５回で、コロナ禍前の１９年度比３％増だった。旅客数も外国人を中心に２４年度は２５０８万人で同１４％増の過去最高を記録した。貨物便も貨物量や貿易額が１９年度を上回った。空港を運営する関西エアポート（大阪府泉佐野市）の山谷佳之社長は「コロナ禍前の需要に戻せた」と捉える。課題に対処しつつ、さらなる需要を取り込む。

国際線旅客便はアジア方面で増加している。７月計画便数は中国便が週５７０便で、コロナ禍前の１９年夏期ピーク月に比べ１５％増で夏期として過去最高。韓国便は同８％増の週３７７便、香港・マカオ便は同１８％増の週１４６便でともに過去最高の見込みだ。

旅客需要の回復や２３年末の国際線での新商業エリア開設で２４年度の直営免税・物販・飲食店などの非航空系事業収入も同１６％増の１４７１億円で過去最高だった。２６年夏ごろにも新商業エリアを開き飲食店などを拡充する。

貨物便は欧米の主要路線で需要が回復し、貨物量は１９年度比２・６％増の７６万１０００トンだった。半導体や医薬品など高付加価値貨物も増え、貿易額は同３０・１％増の１１兆７９５０億円。米国の関税関連では「長期的なインパクトはないだろう」（新宮早人執行役員）としつつ、中国から電子商取引（ＥＣ）の小口発注増で貨物が渋滞しており、貨物施設の改修を検討中だ。

２５年度は上期に２５年大阪・関西万博開催の効果が見込めるが「万博開幕から２カ月で分析には早い」（山谷社長）として予想数字は出していない。関空では搭乗システムなどのデジタル変革（ＤＸ）化にも力を入れており「円滑にチェックインできるようにする」（ブノア・リュロ副社長）など課題に対処する。山谷社長は２５年度も攻めの姿勢で「２４年度を上回る成長を示す」と結果を残す覚悟だ。