「新基準原付」とは？50㏄原付生産終了まで1か月 排ガス規制対応で 新車が品薄に「数えるくらいしかない」

排ガス規制の強化に伴い50cc以下の原付バイクは、あと1か月で新車の生産が終了します。在庫が少なくなっているとの声もあり、今後、駆け込み需要も予想されます。

仙台市泉区のハヤサカサイクル泉バイパス店です。

ハヤサカサイクル総合企画部　中里圭佑スーパーバイザー：
「こちらが従来の50ccバイク。これらのバイクが10月中に生産終了になるモデルです」

原付バイクの生産終了は1か月後ですが、すでに新車の入荷は難しくなっているといいます。

ハヤサカサイクル総合企画部　中里圭佑スーパーバイザー：
「どこのメーカーも入荷はめどがついてしまっていて、本当に数えるくらいしかない」

生産終了の理由は「排ガス規制」の強化。11月から50cc以下の原付バイクにも規制が適用されます。技術的にクリアするのが難しくメーカー各社は順次、新車の生産を終了する見通しです。生活の足として長年愛されてきた原付バイク。急いで選びに来た客もみられました。

子どもの通学用に選びにきた人：
「（生産終了を）最近知ったんですよ。慌てて、買わないと大変かなと思って。もう在庫があまりないと言っていたので早くしないとやばいかなと」

原付に代わる「新基準原付」

原付バイクに代わる二輪車として今後「新基準原付」と呼ばれる125cc以下で最高出力を4.0kW以下に抑えたバイクが、メーカーから新たに販売される見通しです。ただ、販売時期などはまだ公表されていません。一方、電気で走るEVバイクは、排ガス規制の対象外のため50cc以下に相当する二輪車は、今後も生産されます。

11月以降、EV原付に加え、新基準原付と呼ばれる新たな二輪車の流通が増えていくかもしれません。

また、50ccの原付バイクについては、中古車のニーズが高まっていて価格の高騰が見られるということです。

新基準原付は、125cc以下で最高出力を4.0kW以下に抑えた二輪車です。「4.0kW以下」というのがポイントで現在の原付免許で運転することができます。一方、今も流通している通常の125ccや90ccの原付二種のバイクは原付免許では運転できませんので十分注意が必要です。