F1イタリアGP:スプリント予選はボッタス首位、フェルスタッペンがトップで決勝スタートへ。角田裕毅は16番手
F1第14戦イタリアGPのスプリント予選レースが行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップチェッカー。アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は16位だった。
写真:: Zak Mauger / Motorsport Images
F1第14戦イタリアGPのスプリント予選レースが行なわれた。このレースを制したのは、メルセデスのバルテリ・ボッタスだった。
F1のレースフォーマットをより面白いものにするための試みの一環として、第10戦イギリスGP以来となる実施となったスプリント予選レース。ピットイン義務のない約100km(18周)のレースを戦い、決勝のグリッドを決定する。
金曜日のノックアウト予選で速さを見せたのがメルセデス勢。バルテリ・ボッタスが最速タイムをマークし、2番手となったルイス・ハミルトンと並んで、スプリント予選レースのフロントロウを独占した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは3番手、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は17番手から追い上げを狙った。
スタートタイヤの選択は自由であり、上位3台はミディアムタイヤを装着。対して4番手のランド・ノリス、5番手のダニエル・リカルド(共にマクラーレン)はソフトタイヤを履いてのスタートを選んだ。その他、アストンマーチン勢やアルピーヌ勢、角田がソフトタイヤを選んだ。
気温28度、路面温度43度というコンディションの中、フォーメーションラップがスタート。各車が入念にタイヤを温め、グリッドについた。
ボッタスとフェルスタッペンが順当にスタートした一方で、ハミルトンは加速が鈍り、マクラーレンの2台に先行を許してしまう。また、ピエール・ガスリー(アルファタウリ)はターン1でダニエル・リカルド(マクラーレン)のリヤに軽く接触。これでフロントウイングを落としてしまったガスリーは、ターン3でグラベルに飛び出しクラッシュ。これで1周目からセーフティカー(SC)が出動することになった。
また、角田もロバート・クビサ(アルファロメオ)と接触。こちらもフロントウイングにダメージを負い、緊急ピットインを強いられた。
4周目からレース再開。イギリスGPのスプリント予選でも見事なオーバーテイクを見せたフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が、セバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)を果敢にオーバーテイクし、11番手にポジションを上げた。
5番手までポジションを落としたハミルトンは、ストレートが速く、ソフトタイヤを履くマクラーレン勢をなかなか攻略することができず。2番手のフェルスタッペンはパワーユニット交換によりボッタスのグリッド降格が決まっている以上、無理する必要がなくボッタスの2秒後方をキープ。それでもペースはマクラーレン勢より速く、3番手リカルドとの差が開いていった。
セルジオ・ペレス(レッドブル)がランス・ストロール(アストンマーチン)をパスして9番手に上がるなど、オーバーテイクがないわけではないが、ハミルトンはノリスを攻略できないままレースは終盤へと入っていった。
ノリス対ハミルトンのバトルは最後まで決め手を欠いたまま、ファイナルラップに突入。結局ハミルトンはノリスの横に並ぶこともできず、5番手でチェッカーを受けた。
スプリント予選レースをトップで駆け抜けたのはボッタスで、3ポイント獲得。2番手はフェルスタッペンで、3番手リカルドとの差は12秒以上に開いた。
ボッタスは決勝レースでのグリッド降格が決まっているため、フェルスタッペンとリカルドがフロントロウから決勝レースに臨むことになった。ハミルトンはまさかのスタート大失敗で決勝4番手スタートになってしまった。
角田は16番手でスプリント予選レースを終えた。結果的に、ノックアウト予選よりもひとつグリッドを上げている。チームメイトでリタイアに終わったガスリーは残念ながら、決勝レースでは後方から追い上げのレースを強いられることになった。
順位 | ドライバー | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | バルテリ ボッタス | 18 | - | |||
2 | マックス フェルスタッペン | 18 | 2.325 | 2.325 | 2.325 | |
3 | ダニエル リカルド | 18 | 14.534 | 14.534 | 12.209 | |
4 | ランド ノリス | 18 | 18.835 | 18.835 | 4.301 | |
5 | ルイス ハミルトン | 18 | 20.011 | 20.011 | 1.176 | |
6 | シャルル ルクレール | 18 | 23.442 | 23.442 | 3.431 | |
7 | カルロス サインツ Jr. | 18 | 27.952 | 27.952 | 4.510 | |
8 | アントニオ ジョビナッツィ | 18 | 31.089 | 31.089 | 3.137 | |
9 | セルジオ ペレス | 18 | 31.680 | 31.680 | 0.591 | |
10 | ランス ストロール | 18 | 38.671 | 38.671 | 6.991 | |
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