なぜスバルは武闘派新型「WRX」を投入する？ 2.4Ｌターボ搭載でも燃費規制をクリアする勝算は？

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3件のコメント

車好き

2021.9.27 21:28

返信

なんか雑な読みにくい文章ですね。
マツダは動力性能にこだわってないわけではなないですよね？スバルと同じように2.5lターボを載せたラインナップあるし。
日産の車両の記事ではスバルを扱き下ろした文章書いて公平な記事を書こうとは思わないのでしょうか？
こんな記事でトップの評論家とは、雑誌が売れない訳ですね。

鉄瓶二十八号

2021.9.28 07:25

コロナビジネスにマスクも3蜜もワクチンも営業自粛も煽り報道も効かなかった。都知事だのデマ太郎だの汚身だの日本医師怪だの天下り屋だのファイザーだのが儲けただけ。
二酸化炭素ビジネスにEVも煽り報道も効かない。四季の移り変わりを異常気象と煽って潮の満ち引きを海面上昇と煽り、儲かるのは日本端子のデマ太郎だの知恵足らずの小泉jrだの天下り屋だの中共の電池屋だの。
毎日新聞紙は200万部実質140万部を切った。TVメディアはネットに視聴率でも負けた。煽り報道も捏造世論代弁もオワコン、ガス抜きのつもりがむしろストレスを増強してますよ。次期総理に高市早苗人気急上昇、女性初でバイク乗りなのに旧メディアは知らん顔で泡沫候補扱い。

蝦夷国

2021.9.30 16:38

返信

結局はスバルの悪口ではないのか？自分も各メーカーの車を乗り継いだが技術的にはスバルとマツダ。両社は運転していてドライバーに何かを訴えかけて来てその気にさせてくれる車がある。乗っていても安心感はある。
トヨタ日産に関しては高級車と大衆車の差が激しく感じた。ホンダに関してはエンジンだけは良いがボディーが柔らかい感じがして安心感に掛けていた。あくまでも個人の感想です。