「緑のANA機」ついにデビュー！外装に国内初“サメ肌”＆機内に世界初の設備地球に優し～い飛行機

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羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

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羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

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羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

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羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

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羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

羽田空港を出発する「ANAグリーンジェット」（2022年10月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

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