「背の低いミニバン」今なら受け入れられる？ホンダの原点回帰は新しいのか、“時代に逆行”なのか

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ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「サルーン」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「スペースハブ」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「スペースハブ」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」のコンセプトモデル「スペースハブ」（画像：ホンダ）。

ホンダ「0シリーズ」ロゴ（画像：ホンダ）。

新「H」マーク（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

CES2024でのプレスカンファレンスの様子（画像：ホンダ）。

2003年発売の3代目オデッセイ。ライバル車種よりも大幅に低い、全高1550mmのミニバンだった（画像：ホンダ）。

現行オデッセイ。背は高くなったが大人の背丈ほどだ（画像：ホンダ）。

「0シリーズ」にはEV専用の新しい「H」マークをあしらう。写真は「サルーン」（画像：ホンダ）。

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