トヨタ「MR-S」ベースの「和製スーパーカー」!? 全長5.2ｍでMTもアリの「ドラゴン」に反響アリ！ 公道走行可能な「DragStar」とは

カスタムメーカーValue Progress（バリュープログレス）が「ドラッグマシンのような、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーが作りたい」という想いで手掛けた「DragStar F1 Dragon（ドラッグスター エフワン ドラゴン）」に、ユーザーから反響が集まっています。

ド迫力スポーツカー「DragStar F1 Dragon」に反響も

　世界には、様々なカスタムカーやコンセプトカーが存在します。
　
　なかでも2011年に登場した「DragStar F1 Dragon（以下、ドラッグスター エフワン ドラゴン）」は目を引く1台で、ユーザーからもさまざまな反響が寄せられています。

　カスタムメーカーValue Progress（バリュープログレス）が製作したドラッグスター エフワン ドラゴンは、「ドラッグマシンのような、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーが作りたい」という想いから製作されました。

　製作した前年の2010年には、前身となる「DragStar F1（ドラッグスター エフワン ）」を東京オートサロン2010に出展。東京国際カスタムカーコンテストでは、見事コンセプトカー部門にて優秀賞を受賞しています。

　この前身モデルからさらに進化を遂げたのがドラッグスター エフワン“ドラゴン”です。

　ベース車両はトヨタ「MR-S」で、前身モデルではサブフレームを作り、ホイールベースを1100mm延長。更なるボディ剛性を求め、その下にメインフレームを通しており、その結果、完全にフラットなフロアを実現しているといいます。

　ドラゴンでは前身モデルのヌードボディにフルエアロで完全武装をした進化版となっており、車検対応車両で、公道走行が可能です。

　ボディサイズは、全長5200mm×全幅2160mm×全高1180mm。レッドカラーが施された外観は、アグレッシブなデザインに仕上がっており、公道で走行すれば目を引く1台となるでしょう。

　パワートレインには、1.8リッター「1ZZ-FE」型自然吸気エンジン（直列4気筒DOHC・VVT-i）を備え、最大出力140ps／6400rpm、最大トルク17.4kgm／4400rpmを実現します。これに組み合わせるトランスミッションはMR-Sに準じ、MTもしくはAMTです。

　なおパーツは自由にカスタマイズできるよう、ボルトオンで製作されているといい、完全オーダーメイドでオリジナルなクルマを形作れるといいます。

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　ドラッグスターF1ドラゴンはベースがMR-Sであるとは思えない、ド迫力な1台といえます。

　ユーザーからも「かっこいい！」「迫力すごい！」「走らせたら注目すごいだろうなあ」などさまざまな反響が集まっていました。