世界耐久選手権（WEC）第2戦「イモラ6時間」は20日、イタリアのイモラサーキットで予選を行い、トヨタガズーレーシング（TGR）は6＆8番手にとどまった。計時予選を3＆4番手で通過するも、上位10台で最終グリッドを決めるハイパーポールでは伸び悩んだ。

　チーム代表も兼務する小林可夢偉は、7号車に乗り込み6番手。「できることは全てやったが、（上位独占の）フェラーリには届かず、約1秒差もつけられた」と悔しさをにじませる。ポールポジションを獲得したフェラーリ50号車とは0・944秒差で、陣営にトップ3を占められた。

　「決勝を考えれば悪いポジションじゃない。コース幅が狭く、追い抜きは難しいが、チャンスはある」と可夢偉。シリーズ6連覇のチーム力を生かし、地元のフェラーリ勢を打ちのめす。

　LMGT3クラスは、元2輪王者のバレンティーノ・ロッシが乗り込むWTR46号車（BMW M4）がクラス3番手。日本勢はD’ステーション（アストンマーティン・ヴァンテージ）が同12番手、小泉洋史が所属するTFスポーツ82号車（コルベットZ06）が同13番手、木村武史のASP（レクサスRC F）が同18番手。