世界三大レースの１つとして知られている、F1モナコGPの決勝が５月26日に開催され、スタート後に大クラッシュを起こした、マネーグラム・ハース（以下、ハース）のケビン・マグヌッセンへSNS上で非難が集中している。
 

【関連記事】モナコ初入賞の角田裕毅、早くも昨季の合計ポイント超えに「努力が報われた」と専門メディア。「フラストレーションを感じた」レースで我慢の８位堅持！

　予選時のリアウイングの規定違反でグリット最後尾からの挽回を狙っていたマグヌッセンは、決勝で好スタートを切り、第１コーナーをクリアした時点で２台をパス。さらに前方を走っていたレッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスを右側から追い抜こうと車体をねじ込んだところで追突、大破したペレスのマシンに巻き込まれる形でチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）もダメージを負い、３台がリタイアする結果となった。

　英スポーツ専門チャンネル『Sky Sports』によると、マグヌッセンは「僕はウォールに押し込まれて彼と接触した。僕は壁に押し付けられた」と語り、今回の事故が自身ではなくペレスのミスだと主張した。

　マグヌッセンは中国GPではビザ・キャッシュアップ・RBの角田裕毅と接触しリタイアへ追い込むなど、今季危険なドライビングを続けており、開幕からわずか５戦でペナルティポイントが10に（12で出場停止）。こうした背景もあり、今回の事故後にSNS上では「危なすぎる...」「反省していない」「流石にここまで続くと…」「出場停止に王手の状況でこの動きは信じられない」と非難が殺到した。

　レースの裁定を行うスチュアードはこの事故をレーシングインシデントとしてペナルティを科さなかったため、マグヌッセンはペナルティポイントは10のまま、次戦以降の出場停止は免れている。

構成●THE DIGEST編集部

【動画】「危なすぎる」「流石にここまで続くと…」衝撃の大クラッシュをオンボード映像でチェック‼


【関連記事】「緊張感がありプレッシャーも感じた」角田裕毅、苦しみながらも再びQ３進出で８番グリッドをゲット！ 専門メディアは「再び素晴らしい予選」と賛辞 

【関連記事】「反射神経半端ない」F１下部で日本人選手と激突寸前の危機一髪で“神回避”の19歳に賛辞止まず「怖すぎ」「ドキッとした…」