ドライバーが曲がってしまう人は「振りすぎ、リキんで捻転不足、振り遅れ」の3 つに注意！ それぞれのミスを防ぐツアープロおすすめのヒントを紹介。ミスヒットせずに真っすぐ飛ばすテクニックで、フェアウェイをとらえながら飛距離アップを目指そう！
軸がブレなくなり正しい捻転で飛ばせる
正しい捻転を作って飛ばすために、私はバックスイングで首の位置をキープしながら、右鎖骨をうしろ（背中側）に引きます。肩を大きく回そうとしても、リキんでしまうと肩に余計な力が入って回らない。
鎖骨なら、たとえリキんでも上半身全体がスムーズに動くからです。最初の練習はドライバーではなく、余計な力が入らないショートアイアンがオススメ。リラックスして構えたら、前傾角度を保ちつつ、右鎖骨を引いて体を右に回す。こうすると軸がブレなくなり、スエーのミスも防げます。
アドレス時の前傾角度を保つ
拇指球から土踏まずに体重を乗せて、前後のバランスを整えたら、前傾角度を保ってスイングする
大きな捻転で飛距離アップ！
首の位置をキープしながら右鎖骨をうしろに引くと、上半身が回りやすくなり、正しい軸回転になる
体が右に流れる
肩を無理に回そうとすると首の位置がズレて、体全体が右にスエーしてしまう
左肩が下がる
リキんで右肩の動きが詰まる（止まる）と、左肩が下がってしまい、捻転不足に
いかがでしたか？ 橋添プロの体の動きをぜひ、参考にしてみてください。
橋添 穂
●はしぞえ・みのり／2000年生まれ、山梨県出身。154㎝。21年のプロテストに合格。23年にステップアップツアーのラシンクRKBレディスでプロ初優勝。今シーズンはレギュラーツアーでのシード入りと優勝を目指す。Trees所属。
構成＝小山俊正
写真＝田中宏幸
